En moderne S-klasse
Første moderne S-klasse ble produsert mellom 1980 til 1991. Mange av dem er fremdeles i trafikk over hele verden. Flere biler ble benyttet – og benyttes fortsatt – i offisielle og høytidelige oppdrag, og har således lav km-stand. Det er med andre ord mulig å skaffe helt strøkne eksemplarer som veteranbil – og bruksbil.
Mange varianter
W126 ble levert i to utgaver, – kort og lang akselavstand (SE og SEL). Det skiller cirka 14 cm mellom dem, nok til at den lange utgaven så vidt kommer over 5 meter lengde. Motorene er i hovedsak rekkesekserne 260, 280 og 300, og V8’ere som 380, 420, 500 og 560. S-klassen ble levert med dieselmotorer også, men var ikke like vanlig. En sjekk av biler til salgs på mobile.de viste at det var 264 med bensin og kun 38 med diesel. Jeg ville valgt bensin, og aller helst en av de fine V8’erne. Jeg har selv en gang vurdert å kjøpe en 1983-modell 380 SE. Et fint drivverk for S-klassen, men som forsvant relativt tidlig fra modellprogrammet, blant annet på grunn relativt høyt forbruk.
Priser
Prismessig kan du kjøpe en S-klasse i W126-serien til priser fra vrakpant til et par hundre tusen avhengig av tilstand, rust og kilometer. Jeg har sjekket prisene på europeiske bilbørser. Man ser et klart prisskille mellom nedslitte bruksbiler og «Survivors» benyttet til prestisjeoppdrag. For rundt €20 000 kan du skaffe en høyst representativ utgave av W126 – garasje – lav km – pietetisk vedlikeholdt, – og det beste av alt: Alle W126 kan nå tas inn som veteran.
Om bildene
Den ene mørke bilen, er fotografert i et boligområde i Notting Hill, London. Den andre mørkegrå er avbildet i et parkeringshus i et shoppingsenter i Oslo (ikke helt vanlig shoppingbil akkurat). Den lysegrå med fronten frem, er fotografert hos Økern Bilauksjon, Fornebu. Den beige-grå er fotografert i Ullevål Hageby en vinterdag. Den grønne bilen er fotografert i København i 2023. Det er en 380 SE. Den lyseblå i profil er fotografert på Oksenøya utenfor Oslo. En av våre følgere har kommentert at disse bilene ser veldig bra ut med hjulkapsler. Den elfenbenshvite bilen med amerikanske frontlys er fotografert på Fornebu. Den lyseblå med fronten ut er en 300 SL fotografert på Rud utenfor Oslo. Den gullfargede bilen i nattlig lys sto gateparkert ved Majorstua, Oslo, 2024.
SEC – W126 Coupé
Om bildene (SEC)
Bilen med registreringsnummer «SEC» er avbildet ved et biltreff på Tretten i Gudbrandsdalen. Den svarte bilen i utstillingslokalet sto i Mercedes-Benz World, Weybridge, UK. Det er en 500 SEC.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice