Honda CRX Del Sol

1995 Honda CRX (P-O FR, 2016).
1995 Honda CRX Del Sol (P-O FR, 2016).

Ungdommelig preg

Hvis du liker klassisk Honda Civic, vil du like CRX. CRX er basert på Civic, men er et hakk morsommere. Den ser ut som den laget for et amerikansk publikum. Et publikum som ikke trenger å frakte barn, jobbe i dress eller være seriøse. Kun kjøre rundt og kose seg.

Basert på Civic

Honda’ene på bildene er CRX 3. versjon – den eneste som også benytter modellnavnet «Del Sol». Den deler plattform og teknikk med tilsvarende Honda Civic-modeller. Del Sol ble produsert mellom 1992-97. I begynnelsen delte den teknikk med Civic 5 med 1,5 og 1,5 VTEC motorene. Da Civic 6 kom i 1996, ble 1,5-liters motorene byttet med 1,6-motorer fra Civic 6. Det var 1,6 ESi med 125 HK og 1,6 VTEC med 160 HK. Modellen fikk da også ODB-II dagnoseverktøy – samme som Civic 6.

Ideell for bilhobby

Siden CRX er basert på en av verdens mest populære biler, er det lett å skaffe deler – selv om bilene er over 20 år gamle. All mekking er godt dokumentert – ikke minst så finnes verkstedhåndbøker og veiledninger på nettet. CRX er laget i Japan. De ruster like mye som Civic. Honda-motorene er slitesterke og tåler høy km-stand. Det finnes akkurat nå ingen til salgs på Finn.no, men du finner dem i Europa til priser rundt 50 000 kroner for greie eksemplarer du kan kjøre hjem i. Husk at du ikke lenger trenger å betale engangsavgift – bare mva av kjøpesum + ev. frakt. Det er lett å finne biler med relativt lav km-stand, som er blitt stelt pent med. Siden CRX (som Civic) er lette å mekke, finnes det nok biler som er «skrudd i hjel» og kanskje med ulovlige modifikasjoner. En åpen CRX Del Sol gir sportsbilfølelse og gjør seg fint på biltreff rundt omkring i sommer-Norge.

Om bildene

Jeg falt for den sølvgrå CRX’en (hovedbildet) i Saint-Cyprien ved en hotellparkering i Syd-Frankrike. Det røde skinninteriøret er herlig. Jeg er sikker på at denne bilen har fått en total makeover. Og det kan du gjøre med en CRX, og ha en morobil i mange år. Civic 5 og 6 er takknemlige objekter å skru på – og siden det er en av USA’s solgte biler, finnes det mye litteratur og støtte på Internet.

Den andre sølvgrå bilen (fra 1996 eller nyere) og den orange med sort panser er fotografert ved et biltreff utenfor Perpignan. Den grønne er avbildet ved et Cars & Coffe-treff på Øvrevoll galopp utenfor Oslo.

 

Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

Rettigheter – Copyright Notice

Se også

Civic 6
Still diagnose selv

Annonser