Citroen SM - En souvenir fra da Citroen tok over Maserati

Citroën SM omtales ofte som Citroën-Maserati. Ikke vet jeg, men «M»‘en i SM må stå for Maserati. Citroën tok som kjent over Maserati i 1968 inntil de selv ble overtatt av PSA i 1974. Maserati utviklet motoren i SM – en V6 på 2,7 liter. Den er senere videreutviklet for senere Maserati-modeller, blant annet for Quattroporte.

På øverste hylle

Det er sjelden man kommer over en SM, – uansett sted i verden. Det er en helt spesiell bil. Motoren fra italienske Maserati, teknologien og det fantastiske designet.

Her forleden kom jeg over en flott Citroën SM på norske skilter ved det gamle SAS-hotellet på Fornebu. Det er utrolig hvor flott designet på den 3-dørs kombi-coupé’en har holdt seg den dag i dag! Det oser fransk premiumklasse. Interiøret i SM er forøvrig et kapittel for seg – fantastisk design. Jeg har lest at 90 prosent av alle bilene ble levert med skinninteriør. SM hørte hjemme blant rikinger i Paris og jet set-miljøet langs Middelhavets Côte d’Azur, – blant andre fine biler som Maserati, Ferrari og Bentley.

Tidskoloritt

Jeg synes den avbildede Citroën SM i «rouge de grenade» passer godt i parken utenfor det gamle SAS-hotellet på Fornebu. I dag ligger hotellet litt for seg selv – litt utenfor allfarvei. I 1970, da Citroën introduserte SM, lå hotellet mellom den nedlagte traséen av Snarøyveien og Lysakerfjorden, med huzzle-og-buzzle fra flyplassen rett bak og utsikt til inn- og utflyvningene fra øst. Et fornemt hotell fra tiden da flyvninger var forbeholdt næringslivet og folk høyt oppe i Statsregulativet. – På syttitallet kunne SAS-hotellet vært et sted en sigarrøkende direktør fra kontinentet kunne ha svingt innom med sin flotte SM, søte kone og Louis Vuitton-kofferter.

Fakta

Motor:
6 sylindre, 90 grader, DOHC, matet fra tre doble Weber forgassere – eller fra september 1972 – Bosch injection. Sylindertopper og blokk i aluminium.
Slagvolum 2670 ccm.
Kraft: 170bhp DIN (180 hk SAE) ved 6250 omdreininger

Ytelser:
Maks hastighet:
220 km/t (forgassere), 228 km/t (injection), 205 km/t (automat)
0-100: 8,9 sek.
Forbruk: 1,1 liter pr mil.

Mål og vekt:
Lengde: 489,3 cm
Bredde: 183,6 cm
Høyde: 132,4 cm (i normal kjørestilling)
Egenvekt: 1460 kg (forgassere), 1520 kg (injection).

Kilde:
Citroën SM Klubb Norge
citroensm.no

SAS-hotellet på Fornebu. Tidligere travelt flyplasshotell, nå et rolig og litt tilbaketrukket sted.

Flere bilder

Citroen SM

Meget futuristisk front for sin tid

Som et flyvende teppe: Citroen SM

Citroen SM

Eksempel på interiøret i Citroen SM

Komplett belysning – med ekstralys fra franske Cibié, selvfølgelig

Meget spesiell hekk med hint av Maserati

Citroën SM med motor fra Maserati

Om bildene

Den gullfargede (Or de semiane) bilen er fotografert gatelangs på Tåsen i Oslo. Den grå (Gris nacré) er avbildet på Cars & Coffee på Øvrevoll galopp. Den lysegrønne er avbildet foran et boligområde rett ved markedet i Notting Hill, London. Den andre grønne (vert des tropiques) er avbildet på Ramstadsletta vest for Oslo.