BMW Z1 er en roadster med rekkesekser fra 325/525 og dører som felles ned i karrosseriet med et knappetrykk
For spesiell?
BMW Z1 var en spesiell klassiker i BMWs modellprogram – i dag en klassiker. Etterfølgende modeller i Z-serien, fra Z3 og oppover var langt mer konvensjonelle og fikk ganske stor popularitet, men ikke Z1 – i hvert fall ikke her hjemme. Kanskje ble den for spesiell med karosseri i kunststoff over ramme, og dører som senket seg ned i stedet for å slå ut? Karosseri-delene kunne skiftes ut hjemme uten spesialverktøy. Prosessen tok mye lenger tid enn foreskrevet, men man kunne altså gjøre dette selv. Prisen var vel også i høyeste laget. Jeg synes BMW Z1 ser morsom og rampete ut med sine korte overheng.
Modellhistorikk
Modellen fikk en kort levetid, til BMW å være. Produsert fra 1989 til sommeren 1991. Det ble kun tilbudt ett drivverk bestående av rekkesekseren fra 325i og manuell 5-trinns girkasse. På grunn av materialvalget kunne vekten holdes nede. Med en egenvekt på kun 1250 kilo kulle det holde til å gi en skikkelig Freude-am-Fahren opplevelse.
Om bildene
Den grønne bilen er fotografert på Bjerke Travbane i anledning av BMW Car Club of Norway’s årlige samling. Den sorte bilen er fotografert på et utemøte i regi av Norsk Sportsbil Klubb på Sjøflyhavna utenfor Oslo. Den røde bilen med dørene nede er fotografert i i forbindelse med «Roue Libre» i Perpignan, Frankrike.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
BMW Car Club Norway