Nok en crossover?
Nok en crossover SUV, tenkte jeg da Alfa Romeo lanserte Stelvio. Vil noen som liker Alfa Romeo, ønske å kjøpe en Stelvio i stedet for Audi eller BMW, eller ev. Volvo XC60? Eller for å si det sånn: Greier Alfa Romeo å bygge inn og presentere sine fordeler i en SUV? Designet lover godt, spesielt forfra. Bakfra den ikke like spennende.
Konvensjonell premiumklasse
Dette er en bil som lyser premiumklasse lang vei. Oppkalt etter Italias største nasjonalpark og med et interiør som gir samme feelgood følelse som i for eksempel Giulia. Prismessig ligger den helt i tråd med konkurrentene. På papiret virker den nye 2.0 T motoren på 280 HK å være et gunstig alternativ med ZF 8-trinns automatkasser. ZF-girkassene er de samme som blant annet BMW bruker (ZF’s 8HP50 og 8HP75). Det gjeveste motoralternativet er utvilsomt 2,8 V6 twin turbo som yter over 500 HK. De fleste bilene her i landet ble tatt inn med dieselmotorer – 2,2 MultiJet II som yter 209 HK. De gjør at man kan kjøre standsmessig – men likevel under halvliteren på mila. På minussiden kan man si at Stelvio ikke har utpreget seg innenfor hybrid- og batteriteknologi på samme måte som sine tyske konkurrenter (Porsche, BMW, Audi). Alfa Romeo oppdaterte 2020-modellene med blant annet nytt infotainment-system.
Om bildene
Den blå bilen er en Quadrifoglio fotografert i anledning Cars and coffee på Skui gård. Fargen «Blu Misano» er kun tilgjengelig på Quadrifoglio. Den sorte bilen er en forhandlerbil fotografert på Cars and coffee, Øvrevoll. Den grå er spotted på en parkeringsplass på Fornebu utenfor Oslo.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
Alfaromeo.no