Rå front – døll hekk
Den har en rå front. Levanten ser flott ut helt til du kommer til bakenden. Gikk design-teamet tom for tid, penger eller idéer? Uansett er Levante en flott bil som konkurrerer med Porsche Cayenne. Når man ser det høye antallet Cayenne på norske veier, bør det være rom for denne bilen også. Motorene er Ferrari-produserte 3,0-liter V6 eller 3,8 V8 samt 3,0 V6 Turbodiesel.
Mange valgte diesel
I følge Maserati skal Modena S ha 2,8 liter V6 twin turbo motor som yter 430 HK og et dreiemoment på 580 Nm mellom 2000 og 4250 omdreininger. 0-100 på 5,2 sekunder. Jeg finner ingen dieselversjoner lenger på Maserati’s hjemmesider, men det er et faktum at flest kunder valgte diesel da første årene Levante kom i salg her i landet. Dieselmotoren er på 3,0 liter V6 Turbo, 275 HK og dreiemoment på hele 600 Nm mellom 2000 og 2650 omdreininger. 0-100 kan gjøres unna på 6,9 sekunder.
Om bildene
Bildene av utstillingsmodellen er tatt i forbindelse med en bilutstilling på Aker Brygger i Oslo, da Maserati Levante ble lansert i Norge. Bildene av den brune bilen er tatt utenfor Fornebu Golfsenter (nedlagt).
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
