Lancia Flavia Coupé
Lancia-entusiaster snakker om ekte Lancia før de ble kjøpt opp av Fiat, da det var et selvstendig bilmerke. Da klassikere som Aurelia, Fulvia, Flavia og Flaminio hersket på veiene rundt Middelhavet. Noen havnet her hjemme også.
Modellen ble tegnet av Pininfarina og produsert helt frem til 1975 – først under navnet Lancia Flavia Coupé, senere under navnet Lancia 2000 Coupé. Fiat ønsket ikke å bruke modellnavnet Flavia. Lancia 2000 frem til 1975 regnes av mange som den siste ekte Lancia. Etterfølgende modeller ble, som kjent, utviklet i tett samarbeid med Fiat, og delte platform og teknologi med moderselskapet. Dessverre etter hvert også rustproblemene, skjønt mange bilmerker hadde seriøse rustproblemer på 70-tallet. Flavia-modellene skal ikke være spesielt rustbefengte.
Lancia Flavia Coupe ble laget i to serier. Den første serien kom i 1962 med 1,5 liter boksermotor, – senere ble en 1,8 liter motor tilgjengelig. Fra modellår 1968 fikk modellen ny front og nytt bakparti, og ble mindre særpreget enn forgjengeren. I 1969 fikk modellen en større motor på 2,0 liter som ga 115 HK med et dreiemoment på 170 Nm ved 3500 omdreininger. I følge bilkilder var det nok til å bringe den 1190 kilo tunge bilen fra 0-100 på 10,9 sekunder, – og en toppfart på 185 km/t. For årsmodell 1971 fikk modellen ytterligere en facelift, med ny grill og en kromlist rundt frontpartiet. 2-literen kunne leveres med enten forgasser eller bosch el-innsprøytning.
Boksermotoren skaper den rå motorlyden man forbinder med italienske biler. Alfa Romeo har, som kjent, benyttet boksermotorer lenge. En annen, og kanskje like viktig fordel for italienske Lancia, er at fordi boksermotorene bygger så lite i høyden, har Pininfarina kunnet tegne en lav front og et smekkert utseende. Man ser det lett når den står parkert blant andre biler.
Om bildene
Den røde bilen i hovedbildet er fotografert på London Classic Car Show 2023 på Lancia Motor Club UK sin stand. Dette er en serie 1 bil av Flavia Coupé. Den grå bilen er fotografert på en parkeringsplass på Hellerud utenfor Oslo. Den burgunderrøde bilen er fotografert på Fornebu. Dette er en Lancia Flavia 2000 Coupé.
Lancia Flavia Sport Zagato
Det finnes bare én av disse i Norge. I følge wikipedia.com ble det bare laget 626 av Sport-utgaven, hvorav 512 hadde 1,8-litersmotoren som sitter i avbildet bil. Bilen er fotografert på Øvrevoll galopp i anledning den årlige vårmønstringen til Norsk Sportsvogn Klubb, samt ved et besøk hos Autovia på Rud.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
