Chevrolets mellomklassebil ble levert i flere ustyrsgrader. Den fineste og mest påkostede er Bel Air, dernest 210 (Two-ten) og sist 150 (One-fifty). Dette var biler for folk flest i USA på femtitallet.
Chevrolet 150
Dette var en billigmodell laget for politi, offentlige og private bilflåter. Foruten 4 dører sedan kunne man få varianter tilpasset varetransport. Chevrolet 150 vant anbudsrundene på grunn av pris. Og prisen ble presset ved å ribbe bilene for alt utstyr som ikke var helt nødvendig. Bilene ble kun levert med de minste rekke-sekserne på den tiden – hhv. 216 og 235 «Blue-Flame» med manuell 3-trinns girkasser. Siden dette var billigste modell, skulle man tro at flesteparten ville velge den – for den var også tilgjengelig for private. Men få private kunder valgte Chevy One Fifty.
Chevrolet 210
De fleste valgte nemlig Chevy 210. Ikke var den større – og ikke var den veldig mye mer påkostet enn 150 – ikke sett med dagens øyne, men den hadde litt mer krom, «bling» og finere setetrekk med mer. Dessuten hadde kundene mange flere valgmuligheter. Man behøvde ikke bare velge praktiske varianter, men 2 dører sedan, convertible og Sport Coupé Hardtop. Det fantes også en 5 dører stasjonsvogn. Alle Chevy Two Ten kunne leveres med Powerglide Chevrolet’s 2 trinns automatkasse på den tiden. Motoralternativene var rekke-seksere – henholdsvis 235 «Blue-Flame» på 115 hester eller 125 hester.
Bel Air
Toppmodellen Bel Air ble levert i samme varianter som Chevy 210, men med mer krom og basisutstyr. Mye av det som var fint, var fortsatt ekstrautstyr.
Om bildene
Bildet av den grønne bilen ble tatt ved feiringen av 4. juli i Frognerparken 2016. Eieren har selv importert bilen inn til Norge fra USA. Han eide tidligere en helt maken bil – og tok tilbake det samme registreringsnummeret. Bildet av den blå bilen er tatt på Oslo Motor Show på Norges Varemesse i Lillestrøm. Bilen og eieren t.h. har deltatt på TV2 programmet Wunderland som handler om råner- og raggermiljøet. Den lyseblå 4-dører sedanen er fotografert på et biltreff i regi av American Cars of Southern Norway på Ekeberg Camping. Den flotte Bel Air Coupe er fotografert i Råde, Østfold – foto: Jonny Bunæs.
Klikk på et bilde for å se i et større format.Copyright notice
Se også
